轨道交通资阳线临空经济区站
是轨道交通资阳线的第三站
也是该线从成都进入资阳的第一个站点
近日
轨道交通资阳线临空经济区站已
“初具雏形”
位于成资大道与南北向规划道路交叉口东侧的轨道交通资阳线临空经济区站,施工现场一片繁忙,大型机械往来穿梭,建设者紧张有序地进行铺轨、机电安装施工和单体内装饰装修等施工作业。
据了解,轨道交通资阳线总长38.7km,其中成都段19.5km,资阳段19.2km,设计最高运行速度为140km/h,投资概算129亿元,主要结构物为车站7座(地下站4座,高架站3座),车辆段1座,主变电所1座。计划建设工期48个月,2024年年底开通。
“截至4月底,全线累计完成投资72.05亿元,完成总投资的55.9%。目前,盾构区间已累计掘进17.68km,完成总量的99%,预计本月底实现全线洞通。”轨道交通资阳线施工总承包部副指挥长田立介绍说。
轨道交通资阳线项目将进一步扩大成都天府国际机场辐射范围,推动临空经济区“一区两片”协同发展,有效提升机场配套服务能力。
目前全线7座车站已全部封顶,高架区间桩基、承台、墩柱预制梁生产和架设均已全部完成。附属结构24个出入口风亭,已完成20个。临空车辆段16座单体已封顶,剩余1座未封顶,完成94%。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定