>轨道交通>正文
轨道交通资阳线临空经济区站
是轨道交通资阳线的第三站
也是该线从成都进入资阳的第一个站点
近日
轨道交通资阳线临空经济区站已
“初具雏形”

位于成资大道与南北向规划道路交叉口东侧的轨道交通资阳线临空经济区站,施工现场一片繁忙,大型机械往来穿梭,建设者紧张有序地进行铺轨、机电安装施工和单体内装饰装修等施工作业。
据了解,轨道交通资阳线总长38.7km,其中成都段19.5km,资阳段19.2km,设计最高运行速度为140km/h,投资概算129亿元,主要结构物为车站7座(地下站4座,高架站3座),车辆段1座,主变电所1座。计划建设工期48个月,2024年年底开通。
“截至4月底,全线累计完成投资72.05亿元,完成总投资的55.9%。目前,盾构区间已累计掘进17.68km,完成总量的99%,预计本月底实现全线洞通。”轨道交通资阳线施工总承包部副指挥长田立介绍说。

轨道交通资阳线项目将进一步扩大成都天府国际机场辐射范围,推动临空经济区“一区两片”协同发展,有效提升机场配套服务能力。
目前全线7座车站已全部封顶,高架区间桩基、承台、墩柱预制梁生产和架设均已全部完成。附属结构24个出入口风亭,已完成20个。临空车辆段16座单体已封顶,剩余1座未封顶,完成94%。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。