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6月14日,随着温泉路站牵混所直流馈线顺利合闸,接触网最后一个供电臂验电成功,标志着贵阳轨道交通三号线一期工程接触网全线“电通”目标顺利实现。

接触网是牵引供电系统的重要组成部分,是沿钢轨上空架设的供电客车直接取流的高压输电线路。根据不同环境和技术需求,贵阳轨道交通三号线在东风镇车辆段、花溪停车场采用了柔性架空接触网;在正线区段采用刚性架空接触网,并在出站加速段、变坡点、减震道床及锚段关节等受流的薄弱点安装有弹性部件,增加刚性接触网的弹性,避免硬点的形成,有效改善了弓网受流关系。
接触网施工过程中会面临轨行区交叉施工频繁、作业面零碎、线路复杂、设备运输吊装难度大等难题,为保证全线牵引供电系统的稳定运行,贵阳轨道交通三号线广泛采用机器人打孔、无轨测量等新技术新工法,保证了建设过程高起点、高效率、高标准,为贵阳轨道交通三号线一期工程接触网系统安全可靠运行提供了保障。
此次“电通”是继“洞通”“轨通”之后又一个重要关键节。为确保全线接触网“电通”如期兑现,贵阳轨道交通三号线充分发扬中国中铁重信守诺、勇当先锋、争创一流的精神,撸起袖子,卯足干劲,聚焦聚神聚力把各项工作抓实、抓好,以为后续全线贯通动车调试及空载试运行提供有利条件。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...