为满足夏季乘客的不同需求,提升乘客乘车舒适度,天津地铁部分线路将于7月11日至8月19日(三伏天期间)开启“同车不同温”服务。乘客可通过站台门标识、站台和列车电视提示信息,结合自身需求选择适宜的车厢乘坐。
中间清凉、两端舒适
地铁“同车不同温”模式为“中间清凉、两端舒适”,分为“强冷冷”和“弱冷”车厢。其中强冷车厢温度控制在23±1℃,弱冷车厢温度控制在25±1℃。
5、6号线 →
地铁5、6号线的3、4号车厢(即中间两节车厢)为强冷区,1、2、5、6号车厢(其他车厢)为弱冷区。
9号线 →
地铁9号线的2、3号车厢为强冷区,1、4号车厢为弱冷区。
根据乘客反映的意见和建议,天津轨道交通集团对部分线路的车厢温度进行了优化,其中,地铁5、6号线的制冷目标温度设定为25℃,即车厢温度到达25℃时,空调自动切换为制冷模式,通过制冷将车厢的温度降至22℃时,空调再自动变为自然通风模式,确保温度恒定,避免温度持续降低。
综合考虑变频空调的特性,地铁4、10号线各车厢温度保持在24-25℃之间,基本处于相对恒温状态,暂不实施“同车不同温”。地铁9号线高架线路外界温度高,站台温度与车厢温差较大,已于6月10日率先开启“同车不同温”。
# 温馨提示 #
车厢的温度受线路不同环境、停站开关门和长短途乘客体感差异等多种因素影响,车厢内温度会出现上下浮动,请广大乘客根据自身情况增减衣物。
国际客车展据中国汽车工业协会统计分析,2023年8月,在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,购车需求持续释放,汽车市场整体呈现淡季不淡的特点,环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施,工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三个统筹”,巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现,加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季,各大车企也在不断推出新产品,有助于市场需求进一步释放,实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月,汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆,环比分别增长7.2%和8.2%,同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月,汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆,同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月,商用车产销分别完成30万辆和31万辆,环比分别增长5%和7.9%,同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月,商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆,同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月,新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月,新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36...