8月10日至11日,第二届轨道交通能源与动力系统技术发展大会在天津召开。本届大会以“绿色引领,科技赋能”为主题,围绕轨道交通“安全、智能、高效、绿色”等关键技术展开讨论交流,探索新时期我国轨道交通的发展之路,推动加快交通强国建设。
质量强国、交通强国、“双碳”目标等国家战略的实施对轨道交通的技术革新和智能化、绿色化提升提出了更高要求,将引发轨道交通能源与动力系统的迭代升级和颠覆性变化。“特别是近年来,新能源、新材料、大数据、人工智能等先进技术与新型装备的应用,为轨道交通注入了低碳、智能、安全、高效的推动力,以创新驱动引领轨道交通能源与动力系统的高质量可持续发展已成为行业共识。”中国铁路设计集团有限公司党委书记、董事长方天滨在会上介绍,作为轨道交通领域的规划设计单位,中国铁路设计集团有限公司将继续加强与各界合作,积极研发具有自主知识产权的关键技术和先进装备,为轨道交通领域的可持续发展提供有力支撑。
本届大会也为加深中国轨道交通行业的交流提供平台。主论坛上,中国工程院院士丁荣军、何华武、王成山等专家学者就轨道交通装备技术发展、高铁自主创新、智能化建设以及低碳绿色发展等议题作主旨报告,畅谈前沿趋势,促进产业发展。同时,活动还安排了“铁路供电系统、受电弓与接触网系统、城市轨道交通能源与动力系统、轨道交通机车电传动系统”4个专题论坛,全方位探讨轨道交通行业重点领域的前沿技术、行业趋势和热点问题,分享先进的解决方案和成功的应用案例。
据了解,本届大会由中国铁路设计集团有限公司、中国铁道学会电气化委员会、西南交通大学、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、中国技术市场协会轨道交通专业委员会联合主办,为促进中国轨道交通行业的技术发展作出积极贡献,加快推动我国轨道交通产业高质量发展。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)