8月10日至11日,第二届轨道交通能源与动力系统技术发展大会在天津召开。本届大会以“绿色引领,科技赋能”为主题,围绕轨道交通“安全、智能、高效、绿色”等关键技术展开讨论交流,探索新时期我国轨道交通的发展之路,推动加快交通强国建设。
质量强国、交通强国、“双碳”目标等国家战略的实施对轨道交通的技术革新和智能化、绿色化提升提出了更高要求,将引发轨道交通能源与动力系统的迭代升级和颠覆性变化。“特别是近年来,新能源、新材料、大数据、人工智能等先进技术与新型装备的应用,为轨道交通注入了低碳、智能、安全、高效的推动力,以创新驱动引领轨道交通能源与动力系统的高质量可持续发展已成为行业共识。”中国铁路设计集团有限公司党委书记、董事长方天滨在会上介绍,作为轨道交通领域的规划设计单位,中国铁路设计集团有限公司将继续加强与各界合作,积极研发具有自主知识产权的关键技术和先进装备,为轨道交通领域的可持续发展提供有力支撑。
本届大会也为加深中国轨道交通行业的交流提供平台。主论坛上,中国工程院院士丁荣军、何华武、王成山等专家学者就轨道交通装备技术发展、高铁自主创新、智能化建设以及低碳绿色发展等议题作主旨报告,畅谈前沿趋势,促进产业发展。同时,活动还安排了“铁路供电系统、受电弓与接触网系统、城市轨道交通能源与动力系统、轨道交通机车电传动系统”4个专题论坛,全方位探讨轨道交通行业重点领域的前沿技术、行业趋势和热点问题,分享先进的解决方案和成功的应用案例。
据了解,本届大会由中国铁路设计集团有限公司、中国铁道学会电气化委员会、西南交通大学、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、中国技术市场协会轨道交通专业委员会联合主办,为促进中国轨道交通行业的技术发展作出积极贡献,加快推动我国轨道交通产业高质量发展。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...