4月12日,由中铁电气化局集团承建的天津市轨道交通Z4线一期工程PPP项目首座车站变电所——玉砂道站35kV牵混所成功送电,此次成功送电为后续玉中区间接触网受电、电客车上线调试奠定了良好基础。
上午8时58分,现场调度下达倒闸操作任务,变电所操作人员严格按照送电启动方案,准确执行倒闸操作。伴随“砰…砰…”开关柜合闸的声响,牵混所35kV开关柜Ⅰ、Ⅱ段母线顺利实现分段运行,进入24小时带电运行状态。
牵引变电所是电客车的“动能站”,又被誉为牵引供电系统的“心脏”,它将外部电网提供的交流35kV高压电降压整流为直流1500V电压,输送到地铁沿线的接触网,通过受电弓给电客车供电,实现电力牵引的动能持续供给。
本次玉砂道站变电所一次性送电成功,标志着Z4线供电系统施工进入全新阶段,拉开了全线牵引供电带电作业的序幕。下一步,中铁电气化局集团将继续发扬“促创干 争一流”的电气化精神,为Z4线项目安全、优质、高效建设提供坚强的保障!(李哲)
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...