由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁二十三局集团有限公司承建的太原轨道交通1号线机电安装4标段学府街东口站近日全面进入附属工程机电设备安装阶段。
为提高施工安全和质量、科学推进施工进度,太原轨道交通1号线建设运营有限公司提前布局谋划,在全线采用BIM建模技术指导工程建设,不仅提高了安装效率,还有效降低了建筑垃圾的产生,达到节能环保的目的。此外,机电设备安装的同时还悬挂了二维码标识牌,直观全面地呈现作业标准和安全事项等内容,进一步提高了机电设备及管线的安装质量和效率。
太原轨道交通1号线已全面开启由土建施工向机电安装阶段的转换。眼下,全线近3000名建设者正投入到后续施工建设中,力争早日实现通车运营。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...