据铁四院设计负责人王洪刚介绍，光谷空轨一期线路全长10.5公里，设站6座。空轨列车采用全自动无人驾驶模式运营，最高运行时速60公里，可实现2至3节车厢之间灵活编组，适应不同客流运输需求。

空轨即悬挂式单轨列车，是一种新型中低运量、生态环保、绿色低碳的城市轨道交通制式。与传统交通方式不同，空轨列车车体悬挂于轨道梁下方凌空“飞行”，被称为“空中列车”，具有不占用地面路权、环境适应性强、景观效果好等优点，兼具通勤和观光功能。

王洪刚表示，空轨列车采用橡胶充气轮胎，并采用空气弹簧等类似高铁的减震技术，提高空轨车辆的平稳性和舒适性。此外，空轨车站采用桥建分离式，桥梁与车站建筑完全脱离，车站不承受列车动荷载，列车进站时对车站引起的振动和噪音小，乘客舒适性较好。

光谷空轨位于武汉光谷生态大走廊，开通后可与武汉地铁11号线等进行换乘，对于进一步便利沿线居民出行，促进区域经济社会发展具有重要意义。