日前，深圳市规划和自然资源局发布轨道5号线西延、8号线东延站名规划方案，于7月7日前向社会征求意见。
根据方案，轨道5号线西延段将新增湖贝站、东门站、大剧院站；轨道8号线东延段将新增洪安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站、溪涌站。最终方案成果，以深圳市政府批件为准。
此次公示更注重对城市文脉传承和保护。如8号线“盐田食街”修订为“盐田墟”站。5号线“建设路”调整为“湖贝”站。
纵观深圳历史，盐田墟最早出现于清康熙《新安县志》，属于新安县。客家古村湖贝，历史可追溯到550年前的明宪宗成化年间。
截至目前，轨道5号线西延项目，正在建设中，预计2025年通车，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
轨道8号线东延项目，已全线轨通、全线400V电通，预计2023年底建成通车，市民可坐着地铁去看海。
报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年，国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素，为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进，也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下，国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示，2024年第一季度，行业共销售6米以上客车22159辆，同比增长67.10%，其中3月份共销售6米以上客车10163辆，同比增长57.93%，环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单，宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量，都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和，展现出领先的市场地位，也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场，宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势，其中大客累计销售4595辆，同比增长118.81%，中客累计销售2372辆，同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...
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