日前,深圳市规划和自然资源局发布轨道5号线西延、8号线东延站名规划方案,于7月7日前向社会征求意见。
根据方案,轨道5号线西延段将新增湖贝站、东门站、大剧院站;轨道8号线东延段将新增洪安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站、溪涌站。最终方案成果,以深圳市政府批件为准。
此次公示更注重对城市文脉传承和保护。如8号线“盐田食街”修订为“盐田墟”站。5号线“建设路”调整为“湖贝”站。
纵观深圳历史,盐田墟最早出现于清康熙《新安县志》,属于新安县。客家古村湖贝,历史可追溯到550年前的明宪宗成化年间。
截至目前,轨道5号线西延项目,正在建设中,预计2025年通车,其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
轨道8号线东延项目,已全线轨通、全线400V电通,预计2023年底建成通车,市民可坐着地铁去看海。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...