深秋未央,初寒登场,但在白玉县层林尽染的米拉山却是一派火热场景。11月3日上午10时,G215线白玉至巴塘段(巴白路)改建工程TJ2标段主要控制性工程米拉山隧道传来振奋人心的消息——在各参建单位努力克服高海拔、不良地质等困难因素影响下,历时36个月的加紧建设,顺利贯通。

据了解,G215线巴白路是甘孜州新增南北纵向的重要交通枢纽,由甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司建设管理、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司设计、四川公路工程咨询监理有限公司监理、中铁十二局集团有限公司承建;米拉山隧道作为全线TJ2标段的主要控制性工程,全长4212米,海拔3920米,地质复杂,围岩软弱且穿越富水区域。

在施工过程中,各参建单位充分发扬“两路精神”,精心谋划,科学组织,尤其注重地质监测,强化安全管理,克服种种不利因素影响,全面吹响了大干快上“决战决胜四季度”的冲锋号,为后续G215线巴白路改建工程全线的快速推进赢得时间和空间、早日全面建成通车打下坚实基础。届时,G215线在我州路网中发挥的功能及对区域经济发展的带动作用都将得到大幅提升。

自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...