10月22日,2号线东延线轨道铺设工程启动仪式在泉香路站举行,标志着2号线东延线正式进入铺轨施工阶段。

2号线东延线衔接2号线三十埠站,沿长江东路、太子山路、四顶山路、泉香路敷设,止于泉香路站。线路全长14.5千米,共设11座车站,均为地下站。2号线东延线正线、配线及出入场线累计铺轨总长30.795千米,共设桥头集路站和泉香路站2处铺轨基地,后续将同步开展铺轨施工。
自2号线东延线开工以来,合肥轨道集团带领参建单位克服重重难关,顺利完成各项节点。7天完成交通导改和围挡封闭,37天完成首个站点围护桩施工,84天开始首座车站主体土方开挖,171天完成首座车站主体土方开挖,233天完成首台盾构机下井,241天完成首座车站封顶,254天完成首台盾构机始发,323天完成首条区间贯通,353天完成首条区间双线贯通,670天完成全部车站主体结构封顶,753天启动铺轨施工。
截至目前,2号线东延线11座车站已全部主体结构封顶,24条盾构单线区间已有19条贯通、3条正在掘进;机电安装及装饰装修、铺轨工程正在有序推进。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)