2024年5月29日消息，据国家知识产权局公告，中国中铁股份有限公司申请一项名为“一种用于高铁无砟轨道的路基病害检测装置“，公开号CN202410121475.X，申请日期为2024年1月。
专利摘要显示，本发明公开了一种用于高铁无砟轨道的路基病害检测装置，所述装置包括检测车和设置在所检测车上的地震勘探仪与车载定位系统：检测车包括车本体和位于车本体一侧的震源组件、与震源组件同侧的第一接收传感器、不同侧的多个第二接收传感器；震源组件的接地耦合点位于轨道板外侧的底座板上，第一接收传感器、多个第二接收传感器均连接有对应的传感器脚轮，各传感器脚轮均在底座板表面运行；检测车根据车载定位系统确定的路线运行；地震勘探仪用于接收震源组件在预设震源点激发地震波时发出的同步信号，以及接收第一接收传感器、多个第二接收传感器采集的信号并处理反馈。本发明旨在提升高铁无砟轨道的路基病害检测效率与检测精准度。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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