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产业技术创新平台作为集聚创新资源、推动技术革新、支撑产业发展的引擎载体,是打好产业基础高级化和产业链现代化攻坚战,推动产业高端化、智能化、绿色化发展的重要一环。为深入贯彻落实“制造强市”战略,推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合发展,3月7日,由成都轨道集团下属成都轨道产业投资集团有限公司,与中国中车旗下A股上市公司株洲时代新材科技股份有限公司合作共建的西部材料与工程创新中心(以下简称“创新中心”),在成都正式揭牌成立,标志着行业领先的以城市轨道交通新材料研发、减震降噪系统解决方案研究为主的创新研发平台落地成都,将有力驱动成都轨道交通产业“建圈强链”提质增效。
据悉,该创新中心将以轨道交通新型材料研发、减震降噪研究和数据平台构建为重点方向,致力于在智能材料研究、复合材料开发、系统减震技术方面形成核心优势,通过增强科技创新赋能、提升创新成果转化,着力孵化培育形成一批具有影响力的国家级科技成果,有力推进成都轨道交通高端装备制造产业、高新技术产业及战略性新兴产业快速发展,为成都轨道交通产业高质量发展注入新的动力。
“未来,创新中心还将有效整合双方在城市轨道交通建设、运营、产品研发、装备制造、市场开拓等方面的资源优势,全力打造成为在轨道交通轻量化、减震降噪新材料等细分领域中,具有领先地位的科研及成果转换一体平台,同时汇集城轨新材料领域顶尖研发机构、龙头产业公司及海内外资源,孵化形成面向全球市场、覆盖全产品线的城轨新材料及减震降噪产业组团。”成都轨道集团相关负责人表示。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...