5月30日10时,隆黄铁路(隆叙段)扩能改造工程银鸽隧道顺利贯通,打通了全线重难点控制性工程护国隧道和关斗山隧道的连接通道,为全线按期建设顺利推进奠定了坚实基础。


银鸽隧道位于四川省泸州市护国镇天生村,全长438米,最大埋深约150.26米,为单洞单线铁路隧道。其中Ⅳ级围岩300米,Ⅴ级围岩138米,隧道明洞23米。自2021年11月13日正式开工以来,面对工期紧、开挖面小、出渣不便等困难,参建单位组织人员对隧道重难点施工项目进行针对性攻坚,顺利实现隧道的安全贯通。


据了解,隆黄铁路(隆叙段)扩能改造工程是国家《西部陆海新通道总体规划》重要组成部分,位于四川省东南部,线路北起成渝铁路隆昌站,与在建叙毕铁路、毕黄铁路、规划黄百铁路贯通。项目线路全长138.6公里,设计时速为120公里,全线共计设站11座,正线桥隧比46%。全线控制性及重难点工程为护国隧道、关斗山隧道、泸州沱江铁路特大桥、胡市镇特大桥、白云隧道。

隆黄铁路全线建成通车后,将是四川省南向出海最便捷的货物运输通道,也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物的交通通道,对加快推动南向互联互通、提升南向开放合作水平具有十分重要意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...