5月30日10时,隆黄铁路(隆叙段)扩能改造工程银鸽隧道顺利贯通,打通了全线重难点控制性工程护国隧道和关斗山隧道的连接通道,为全线按期建设顺利推进奠定了坚实基础。


银鸽隧道位于四川省泸州市护国镇天生村,全长438米,最大埋深约150.26米,为单洞单线铁路隧道。其中Ⅳ级围岩300米,Ⅴ级围岩138米,隧道明洞23米。自2021年11月13日正式开工以来,面对工期紧、开挖面小、出渣不便等困难,参建单位组织人员对隧道重难点施工项目进行针对性攻坚,顺利实现隧道的安全贯通。


据了解,隆黄铁路(隆叙段)扩能改造工程是国家《西部陆海新通道总体规划》重要组成部分,位于四川省东南部,线路北起成渝铁路隆昌站,与在建叙毕铁路、毕黄铁路、规划黄百铁路贯通。项目线路全长138.6公里,设计时速为120公里,全线共计设站11座,正线桥隧比46%。全线控制性及重难点工程为护国隧道、关斗山隧道、泸州沱江铁路特大桥、胡市镇特大桥、白云隧道。

隆黄铁路全线建成通车后,将是四川省南向出海最便捷的货物运输通道,也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物的交通通道,对加快推动南向互联互通、提升南向开放合作水平具有十分重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)