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交通运输部发布最新数据,截至2023年9月底,全国共有55个城市开通运营城市轨道交通线路299条,运营里程约9860公里,日均运送乘客超过8300万人次。
2019年,交通运输部出台了城市轨道交通初期运营前、正式运营前、运营期间三项安全评估技术规范,明确了各阶段运营安全评估相关技术要求。为深刻汲取近年来各地发生的城市轨道交通险性事件教训,按照《城市轨道交通运营安全评估管理办法》规定及相关要求,结合各地实践,近日交通运输部对2019年发布的三个文件的部分内容进行了修订完善。
主要修订内容为:一是坚持安全至上,完善了评估前提条件。在初期运营前,将人防验收、卫生评价和运营单位条件等纳入评估前提条件。二是坚持预防优先,细化了防洪涝及淹水倒灌风险管控要求。在正式运营前,将汛期重要时段防汛要求细化到一线从业人员工作岗位职责,落实到防汛巡查规程和管理制度中。三是坚持底线思维,强化了关键设施设备功能要求。在初期运营前,强化换乘线路多个运营单位协同处置演练、应急设施与物资配备、维护保养等要求,进一步提升应急处置能力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。