2023年11月14日上午,由青岛东湖绿色节能研究院有限公司(以下简称“青岛东湖绿能研究院”)承建的青岛地铁(3号线)光伏改造项目顺利并网发电,并于当日在青岛地铁安顺路车辆基地召开项目并网发电启动仪式。

项目并网发电仪式在青岛地铁集团有限公司设备部副部长兰慧峰,青岛地铁运营有限公司副总经理谢鹏程、运营三中心副总经理魏子宁,青岛东湖绿色节能研究院有限公司董事长赵宏宇,以及相关政府官员和合作企业负责人的见证下顺利举行。
该项目在安顺车辆基地7.67万平方米库区屋顶上,加装光伏发电系统,是“车辆段+绿色发电”在轨道交通的实际工程应用,也是青岛地铁目前为止完成的装机容量最大、发电量最大的分布式光伏项目,进一步推动了可再生能源在城市交通领域的工程应用。
项目于2023年8月7日开工,历时三个月完工,总装机容量5.93MW,年均发电量640万度,年均减排CO2约 6360 吨,相当于34余万棵树一年二氧化碳吸收量,具有显著的示范作用和社会效益。

项目的顺利发电并网标志着项目已顺利建成,是一个新的起点,高质量地完成项目建设任务、保障项目稳定可靠的发电,是青岛东湖绿能研究院的责任,青岛东湖绿能研究院将继续保持和发扬团结拼搏的工作作风,再接再厉,扎实工作,切实做好后续运行维护工作。
除光伏发电,青岛东湖绿能研究院还有依托湖北东湖实验室院士科研团队核心技术的飞轮储能系统、永磁牵引系统、新型能源管理系统,也正逐步为轨道交通、电力系统、公建节能等行业提供优质、完善的绿色节能综合解决方案,更好地助力各行业实现碳达峰、碳中和目标。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...