23日,出席市政协十五届二次会议的市政协委员,天津轨道交通集团党委副书记、工会主席孙蕴秀接受记者采访时表示,今年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年,是本市实施“十四五”规划、全面建设社会主义现代化大都市的关键一年,天津轨道交通集团将从全局谋划一域、以一域谋划全局,通过推进多项重点工程建设,巩固提升“轨道上的京津冀”,打造人民乐享的轨道交通生态圈。
孙蕴秀介绍,去年天津轨道交通集团积极探索“二次创业”转型发展之路,全力推动建设运营和资源开发经营“两大主业”均衡发展。高质量开通了地铁11号线一期东段,全市轨道交通通车里程达到309.94公里,深入开展客流培育提升、服务品质提升、“民呼我为、擦亮窗口”为民服务“三大行动”,提升津滨双城通勤效率,保障夏季达沃斯论坛、世界智能大会等重大节点百姓安全便捷出行,全年安全运送乘客5.7亿人次,地铁客流连续8次创历史新高。
今年,天津轨道交通集团协调联动推进地铁11号线一期西段、5号线延伸线、津静市域郊铁路首开段等重点工程建设,发挥股东作用,加快京滨城际南段、津潍高铁建设。结合京津冀地区铁路线网布局,积极谋划储备新项目,通过基础设施“硬联通”为京津冀协同发展助力。“民生保障服务是天津轨道交通的生命线,我们将在‘民呼我为、擦亮窗口’为民服务上用心用情,不断增进民生福祉。”孙蕴秀说。今年,天津轨道交通集团将继续增设开通5处既有运营线路出入口,尽早完成地铁施工建设点位的道路恢复,还路与民、还路于交通;多措并举提升运营服务品质,“一站一策”制定客流提升方案,抓好服务规范、服务意识、服务举措、站容站貌“四个提升”,不断增强客运组织和安全保障能力。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...