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神州高铁:预计2023年全年亏损8.00亿至6.00亿

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1月31日,A股上市公司神州高铁(000008)(000008)发布全年业绩预告,公司预计2023年1-12月预计减亏,归属于上市公司股东的净利润为-8.00亿至-6.00亿,净利润同比增长5.47%至29.10%,预计营业收入为24.00亿至27.00亿元,预计基本每股收益为-0.2945至-0.2209元。

公司基于以下原因作出上述预测:2023年公司稳健经营,营业收入创2020年以来新高,同比增长约50%;新签订单稳中有升,同比增长约2%,存量订单约31亿元,夯实发展基础;经营回款同比增长约8%,资金周转速度加快,经营效率改善提升。

行业和市场方面,轨道交通行业投资收紧,新建项目放缓,轨道交通装备和运营维保后市场竞争加剧,对公司传统核心优势产品产生一定影响,同时公司城轨业务占比提升,导致公司综合营业毛利率下降。

同时,公司虽然一直压控有息负债规模,近三年显著下降,但有息负债基数仍然较高,2023年发生财务费用约1.6亿元,给公司扭亏造成一定困难。

此外,由于部分子公司经营业绩不达预期,2023年预计需计提商誉减值准备、存货跌价准备、长期资产减值准备等合计约5亿元-6亿元。

公司所属行业为非汽车交运。

神州高铁技术股份有限公司主营业务是专业致力于提供轨道交通运营检修装备与数据、线路运营、维保服务。公司业务已覆盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测、供电检测、货站监测、BIM仿真等专业领域。公司坚持研发就是投资的理念,报告期内公司研发投入8568万元。公司多个项目及产品取得阶段性进展,其中,新联铁动车组空心车轴超声波探伤机获得第四届国家制造业单项冠军产品证书,城轨列车智能巡检机器人系统获得第17届北京发明创新大赛(金奖),高铁动车组在线移动式轮辋轮辐无损检测关键技术研究项目获得国投集团第四届科技成果三等奖;华兴致远动车组车底检测机器人系统获得2022年度苏州机器人产业协会的创新产品奖,香港地铁检修车底智能巡检机器人系统应用场景获得2022年度苏州机器人产业协会的优秀案例奖;苏州市2020年企业专利导航计划项目-列车入库360°智能检测系统专利导航通过验收;南京拓控受电弓及车辆全车(360度)动态图像检测系统,通过江苏省工信厅新产品鉴定。

编辑:卓卓

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