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近日,德阳轨道公司正式中标国铁集团盘州至兴义铁路(盘兴线)甲供物资招标的22万根普通轨枕包件,总产值4200万元。这是该公司自完成渝昆高铁川渝段项目以来,以“项目跟着高铁建设走”模式作出的又一次大胆尝试。
据了解,盘兴线正线里程98km,设计时速250km/h,是贵州境内实现“市市通高铁”的最后一个铁路项目,是贵州片区铁路建设的重点工程之一。德阳轨道公司计划采取现场制枕的模式生产供应轨枕,即“项目跟着高铁建设走”模式,该模式最明显的优势在于可以减少产品运输成本、提升供应周期灵活度。德阳轨道公司在中标该项目后,可借力推动该线其余11万根SK-2型双块式轨枕订单的谈判进程,将项目总产值进一步扩大为7000万元,为公司创效增收提供坚实保障。
为确保项目中标,德阳轨道公司以市场为导向,主动调研客户需求,降低客户采购成本;优化生产组织,提高生产效率;多部门通力协作,精准测算成本。最终该公司在7家企业的激烈竞争中,以领先第二名100万元的价差优势获得了盘兴线普通轨枕包件的供应资格,在2024年新春之际,为公司经营创效取得了开门红!
下一步,德阳轨道公司将发扬接续奋斗,敢打硬仗的作风,继续围绕成渝中线四川段小型混凝土预制构件和桥面系预制装配式构件市场开展攻坚,目前该公司已组建项目专班,积极开展市场调研,深入了解客户需求,为打赢下一场胜仗做足充分准备。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...