记者从贵阳市公共交通投资运营集团有限公司获悉,日前,中铁十一局贵阳市轨道交通S1线一期工程轨道01标项目部成功完成了最后一排轨排的焊接工作,标志着长轨通施工计划圆满实现,这一重要进展为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。
轨道01标项目部承担着贵阳轨道S1线皂角坝站至石板镇站正线约17.7公里,和皂角坝车辆段及出入段线约15.7单线公里的施工任务。
据悉,轨道01标段建设面临条件复杂、技术难度大、工期紧迫、任务繁重等多重挑战。为确保全线开通的目标,项目部倒排工期,并与相关各方密切协作,优化施工组织方案,精细化组织施工。
在焊接工作中,项目采用了YHG-1200TH焊轨车,该设备支持脉动和连续闪光焊接。脉动焊接工艺可通过周期性控制电流和速度,提升焊接接头质量和强度,而连续闪光焊接则使焊缝平滑美观,减少应力集中和变形。该设备还可自动检测并调整参数,确保焊接过程安全稳定,保证焊缝紧密牢固,并缩短项目工期,降低成本,显著增强了地铁的耐久性和安全性。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...