记者从贵阳市公共交通投资运营集团有限公司获悉,日前,中铁十一局贵阳市轨道交通S1线一期工程轨道01标项目部成功完成了最后一排轨排的焊接工作,标志着长轨通施工计划圆满实现,这一重要进展为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。
轨道01标项目部承担着贵阳轨道S1线皂角坝站至石板镇站正线约17.7公里,和皂角坝车辆段及出入段线约15.7单线公里的施工任务。
据悉,轨道01标段建设面临条件复杂、技术难度大、工期紧迫、任务繁重等多重挑战。为确保全线开通的目标,项目部倒排工期,并与相关各方密切协作,优化施工组织方案,精细化组织施工。
在焊接工作中,项目采用了YHG-1200TH焊轨车,该设备支持脉动和连续闪光焊接。脉动焊接工艺可通过周期性控制电流和速度,提升焊接接头质量和强度,而连续闪光焊接则使焊缝平滑美观,减少应力集中和变形。该设备还可自动检测并调整参数,确保焊接过程安全稳定,保证焊缝紧密牢固,并缩短项目工期,降低成本,显著增强了地铁的耐久性和安全性。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)