4月11日，上海轨道交通崇明线陈家镇站首幅地下连续墙钢筋笼顺利起吊、入槽，标志着陈家镇站的建设拉开序幕。陈家镇站位于崇明区陈家镇规划陈通路、陈南公路交叉口，地处陈家镇“门户”地区，是线路通达崇明本岛的首站，未来开通运营后，乘客可通过陈家镇综合交通枢纽集散至岛上各地，成为崇明地区的交通集约化集散中心。
上海轨道交通崇明线作为快速联系崇明区与上海中心城区的市域线，途经崇明岛、长兴岛和浦东新区，其建设将为崇明发展增添强劲动能。崇明线陈家镇站位于规划陈通路与陈南公路交叉口东侧地块内，为地下二层一岛一侧车站，设一股停车线。主体沿陈通路呈南北向布置，跨陈南公路。
崇明线全线共8座车站、5座中间风井（含大小盾构转换段）、2座停车场（车辆段）。目前高宝路站及2座大小盾构转换段主体结构已封顶，金吉路站、申江路站、凌空北路站、东滩站4座站点正进行基坑开挖，长兴岛站进入结构回筑施工阶段，陈家镇站近日正式启动地墙施工，2座停车场正同步推进桩基施工。
此外，共有3台盾构正在推进过程中，其中南港大盾构累计推进至3131环（总计3871环，完成率约81%）；北港大盾构累计完成2689环（总计4512环，完成率约60%）；长兴岛站-2#大小盾构转换井区间已实现双线贯通，长兴岛站-1#大小盾构转换井上行线累计推进35环（总计1218环，完成率3#），下行线盾构计划于4月下旬始发。
2024年交通运输行业发展统计公报 交通运输部 2024年是中华人民共和国成立75周年，也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势，交通运输行业深入贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述，全面落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，按照党中央、国务院决策部署，埋头苦干、担当奉献，扎实推进高质量发展，各项目标任务顺利完成，为推动经济社会平稳发展、建设社会主义现代化强国提供了坚强的交通运输保障。 一、基础设施 （一）铁路。 年末全国铁路营业里程16.2万公里，其中高铁营业里程4.8万公里。投产新线3113公里，其中高铁2457公里。铁路复线率为60.8%，电化率为76.2%。 图1 2020－2024年年末全国铁路营业里程 （二）公路。 年末全国公路里程549.04万公里，比上年末增加5.35万公里。 图2 2020－2024年年末全国公路里程 年末全国四级及以上等级公路里程534.47万公里，比上年末增加7.46万公里，占公路里程比重为97.3%、提高0.4个百分点。其中，二级及以上等级公路里程77.75万公里、增加1.53万公里，占公路里程比重为14.2%、提高0.1个百分点；高速公路里程19.07万公里、增加0.70万公...
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