4月11日,上海轨道交通崇明线陈家镇站首幅地下连续墙钢筋笼顺利起吊、入槽,标志着陈家镇站的建设拉开序幕。陈家镇站位于崇明区陈家镇规划陈通路、陈南公路交叉口,地处陈家镇“门户”地区,是线路通达崇明本岛的首站,未来开通运营后,乘客可通过陈家镇综合交通枢纽集散至岛上各地,成为崇明地区的交通集约化集散中心。

上海轨道交通崇明线作为快速联系崇明区与上海中心城区的市域线,途经崇明岛、长兴岛和浦东新区,其建设将为崇明发展增添强劲动能。崇明线陈家镇站位于规划陈通路与陈南公路交叉口东侧地块内,为地下二层一岛一侧车站,设一股停车线。主体沿陈通路呈南北向布置,跨陈南公路。
崇明线全线共8座车站、5座中间风井(含大小盾构转换段)、2座停车场(车辆段)。目前高宝路站及2座大小盾构转换段主体结构已封顶,金吉路站、申江路站、凌空北路站、东滩站4座站点正进行基坑开挖,长兴岛站进入结构回筑施工阶段,陈家镇站近日正式启动地墙施工,2座停车场正同步推进桩基施工。
此外,共有3台盾构正在推进过程中,其中南港大盾构累计推进至3131环(总计3871环,完成率约81%);北港大盾构累计完成2689环(总计4512环,完成率约60%);长兴岛站-2#大小盾构转换井区间已实现双线贯通,长兴岛站-1#大小盾构转换井上行线累计推进35环(总计1218环,完成率3#),下行线盾构计划于4月下旬始发。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...