4月1日起大秦铁路开展为期30天的春季集中施工“备战”夏日电煤消耗高峰。
大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,是我国西煤东运的主要通道。此次集中修施工将对大秦铁路的设备进行深度“体检”。
为保证施工按时高质量推进,每天9时至12时,1.3万余人会在653公里的线路上同时开展施工作业,来自中国铁路北京、武汉、南昌、哈尔滨局集团有限公司等10个铁路局集团公司的大型施工机械也将投入施工中。

派出“王牌战队”
驰援集中修
今天小编为大家介绍的是一支“王牌战队”——南昌局集团公司鹰潭工务机械段机械维修一车间。这次集中修,是他们第二次驰援兄弟局集团公司。
2023年10月,该车间第一次前往大秦线参与集中修。施工期间,他们上线作业17个“天窗”点,累计作业时长3150分钟,完成捣固、稳定作业109.24公里。
凭借着出色的工作表现,返程前,太原局集团公司茶坞工务段特意给他们送了一面锦旗,对这支善打硬仗的队伍表达感谢。

做好后勤保障
满足“无辣不欢”的胃
为切实做好工作人员后勤保障工作,车间采取多种方式保障职工吃得好、干劲儿足。
为满足职工“无辣不欢”的胃,食堂工作人员还提前收集了职工喜欢的菜品,根据大家的需求购置好新鲜食材,制定每日菜谱,让职工吃得舒心。
机械维修一车间W506班组工长 任肖飞
食堂师傅每天都会准备营养卫生、美味可口的饭菜。听说,来的时候连辣椒都带上了!家的味道让我们干活更有劲头。

机械维修一车间W506班组 朱基江
这次集中修既是对大机设备的一种考验,也是对我们作业人员的一种考验。我们尽职尽责做好各项作业,确保线路平安畅通。

机械维修一车间主任 周俊
车间接到大秦线集中修施工任务后,立即组织管理人员挑选合适施工班组进行专项学习,并做好日常设备保养,确保施工安全可控。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...