今年以来,荆门市交通客管部门积极响应市民公交出行需求,持续优化公交线网,全力推动城市客运交通高质量发展。
完善公交基础设施。积极协调掇刀区启动亿纬锂电小镇31处港湾式公交站台的改造,为工业园区公交运行提供更安全环境;对象山大道等道路52处电子站牌进行维护保养和升级,并启动金虾路12处电子站牌改造,为市民提供车辆到站等实时信息服务,进一步方便市民精准候车。
持续优化公交线网。通过到东宝、掇刀工业园区上门征求意见和向市民发放公交需求问卷,进一步了解市民公交出行需求。优化调整2路、6路、13路、56路公交线路,降低线路重复、车辆空驶率,同时新增开16路作为13路的运力补充,新增开55路作为56路的运力补充,提升公交运行效率,为市民提供更便捷的公共出行服务。同时积极推进城乡公交服务一体化,在去年开通85路子陵镇八角村通村公交的基础上,又将85路延伸到万家坪村,6路延伸到沙洋帅店村,让更多村民均等享受到城市公交服务。
强化公交运行服务质效。及时摸排行业稳定信息,及时关注荆门社区论坛公交行业网络动态,针对市民提出的关于公交行业服务质量、线路走向意见等及时研判分析和回复。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)