近日,针对重庆医科大学附属第一医院停车难、周边因停致堵、通勤出行不便等三大难题,重庆市交通运输委联合重庆市公安局、渝中区政府、重医附一院和公交企业,打通就医“最后一公里”,开行首条“小巷公交便民健康专线”。

重庆“小巷公交”新增便民健康专线。新华社记者 赵佳乐 摄
此次开行“小巷公交便民健康专线”首条线路为3238路,由重庆公交集团运营。线路配置车辆2辆,运行重医附一院5号楼至马家堡,总里程2公里,准点运行15分钟,班次间隔6至15分钟,日均运行92班次。沿途停靠站点顺向为重医附一院5号楼、重医附一院2号楼、医学院路、时代大道、马家堡;逆向为马家堡、时代大道、医学院路、重医附一院2号楼、重医附一院5号楼。
“小巷公交”是重庆首创的公共交通出行方式。2023年9月,“小巷公交”被交通运输部评为城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例。“便民健康专线”是在此基础上的再次突破。目前重庆市已开通58条小巷公交线路,日均运送乘客超5万人次,越来越多的市民优先选择公共交通绿色出行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)