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6月18日，成都公交集团在天府新区兴隆湖片区正式开通“天府约巴1号线”(地铁兴隆站A口–地铁科学城站C口)及“天府约巴2号线”(地铁兴隆站C1口–地铁科学城站C口)，通过线上预约响应式需求服务，解决周边上班族们夜间接驳地铁通勤难题。
“天府约巴”作为常规公交的补充，是成都公交集团依托互联网技术平台推出的新型公交乘车模式，将在常规线路收班后、地铁停运前为片区提供响应式需求服务。
“天府约巴”全系采用新能源车辆，通过整合市民出行起讫点、出行时间等相近出行需求，智能动态调配接驾车辆，灵活、高效满足乘客“点对点”出行，实现出行需求零散化向集约化转变，极大提高公交资源配置效率的同时，也为市民提供更多通勤选择。首批推出的“天府约巴”1号线和2号线，车身外观涂装以蓝色为主色调，与兴隆湖沿线美景、特色建筑融为一体，呈现出时尚与活力兼具的城市窗口界面。
目前，“天府约巴”采用“固定线路+预约定制”模式，乘客可通过成都公交APP(微信小程序)预约呼叫“天府约巴”车辆、查看实时车辆位置及预计到达时间，系统将根据预约出行情况动态调整发车时间，提升市民乘客通勤效率。
近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
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