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北京公交集团日前发布了2023年度社会责任报告,截至2023年底,北京公交新能源车达16832辆,清洁能源和新能源公交车占比94.7%,建成公交充电站251处,充电桩1727台。
截至2023年末,北京公交集团有常规公交线路1285条,定制公交660条,多样化公交专线139条,累计推出品牌线路107条。2023年,北京公交集团增加线网覆盖134.2公里,年客运量20.87亿人次,高峰车次兑现率99.07%。
通过数智赋能,北京公交集团推进100组167条线路综合使用运力,缩减整合12处区域调度中心,不断提高调度集成化水平。安全方面,已累计安装主动安全预警系统的公交车辆达1.1万辆,安装驾驶员异常行为识别系统的车辆达1.3万辆。
服务乘客方面,北京公交集团在2023年秋季学期试点开行通学公交线路48条,服务学校21所,日出车达100辆,日均运送学生4600余人次。37条“夜”字头线路构成夜班线网,守护城市夜归人。
延伸服务方面,北京公交集团开设30处公交便民驿栈,客单量64.41万余人次。首批超级充电站建成,累计投运木樨园、柳村等18处场站。开放21处共享场站,提供366个错时共享停车位。
服务京津冀协同发展方面,北京公交集团有跨市域公交线路总计38条,线路长度2500余公里。北京城市副中心全域运营公交线路178条,河北雄安新区运营常规公交线路20条、定制公交线路7条。
在“23·7”抗洪救灾中,北京公交集团出动防汛应急运输公交车200余辆,派出应急抢修人员1000余名,成立党员先锋队、突击队、志愿队425个,累计转移受困群众2万余人。
报告显示,2023年,北京公交接诉即办“三率”综合得分99.83分,乘客满意率94.04%。
未来,北京公交将全力打造行业新质生产力,重点推进公交自动驾驶等。记者了解到,北京公交集团已于2023年9月取得第一张大型普通客车自动驾驶路测牌照,北京公交高级别自动驾驶车辆正式进入地面公共交通实际运营场景的开放道路测试阶段,两辆长8.5米的自动驾驶公交车辆投入城市公开道路常态化测试。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...