9月24日,记者从“两新”加力支持政策解读新闻发布会上了解到,本次交通领域大规模设备更新涉及补贴标准的包括老旧营运货车报废更新、新能源城市公交车及动力电池更新、老旧船舶报废更新三类。报废、置换更新汽车补贴每辆高达8万元。
据了解,补贴范围及标准为提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车,平均每辆补贴3万元;提前报废并新购国六排放标准营运柴油货车或新能源货车,平均每辆补贴8万元;仅新购符合条件的新能源城市冷链配送货车,平均每辆补贴3.5万元。补贴政策实施时限自2024年7月31日起至2024年12月31日止。如要申报,申请人可向所在市、县(区)交通运输主管部门提交申请表,并提供相关信息和佐证材料。
对于新能源城市公交车和动力电池更新政策,补贴范围及标准为车龄8年及以上,即2016年12月31日前注册登记的城市公交车更新和动力电池更换。更新新能源城市公交车的,每辆车平均补贴8万元;更换动力电池的,每辆车补贴4.2万元。补贴政策实施时限自2024年7月1日起至2024年12月31日止。如要申报,申请人可向所在市、县(区)交通运输主管部门提交申请表,并提供企业相关信息与佐证材料。
据介绍,宁夏现有城市公交车4085辆,其中新能源公交车3183辆。经摸排,符合补贴标准的有1697辆,计划更新新能源城市公交车105辆,更换全套动力电池的新能源城市公交车380辆。
下一步,宁夏将全力推进设备更新政策尽快落地,定期开展工作调度,研究矛盾问题,加快推进交通领域设备更新各项工作落实,让经营主体充分享受政策红利和金融活水。抢抓大规模设备更新和交通基础设施数字化转型发展的机遇,因地制宜加快交通行业绿色低碳发展。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...