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为解决新建园区企业员工出行难题,近日,由合肥高新区总工会、高新股份联合高新公交开通的明珠产业园、国家健康大数据产业园2条专线班车开始试运营,为企业员工出行提供了便利。
明珠产业园和国家健康大数据产业园是高新区的两大新园区,位于新开发地段,企业员工通勤不便。高新公交在了解情况后,根据高新区总工会、高新股份需求,前往现场实地勘察,结合道路通行条件和园区企业员工出行特点,开通专线班车,精准服务园区企业员工出行。

接驳车试运营现场。高新公交供图
目前,2条专线班车与轨道交通和周边公交线路形成衔接,打通了员工上下班通行“最后一公里”,解决了上班族的换乘出行需求。后期,高新公交将继续对这2条新线路进行跟踪服务,根据实际运营情况和需求调整班次和运营线路。

接驳车试运营现场。高新公交供图
高新公交将继续秉承“服务园区发展,实现和谐高新”的宗旨,把群众出行问题放在首位,切实做好区内公共服务保障。(黄静 吴琼)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。