江南都市报全媒体记者章娜报道:6月8日,记者从南昌公交运输集团获悉,为进一步优化公共交通资源配置,提升服务效能,南昌停开3条定制线路。
停开地铁接驳线D505、D506。经分析,两条线路在试运营期间,日均客流量远低于预期,运营效率未达理想目标,难以实现资源的有效利用与服务的可持续性。经研究决定,自2025年6月9日起,停开地铁大厦地铁站D505、D506接驳线。
停开网红打卡双层线。端午节假期,南昌公交已开通从秋水广场至南昌之星的网红打卡铛铛车短班线路。考虑到该线路与网红打卡双层线的服务区域及功能存在高度重合,为避免公共资源浪费,更合理地调配运力资源,经研究决定,即日起停开南昌之星至秋水广场网红打卡双层线。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...