该厅联合自治区发展和改革委员会、公安厅等10部门制定印发《广西推进城市公共交通健康可持续发展的实施意见》(以下简称《意见》),从完善支持政策、夯实发展基础、保障公交优先通行、加强行业管理、保障从业人员合法权益5个方面提出城市公共交通健康可持续发展的实施举措。
《意见》提出,广西将用好运营补贴政策,建立完善城市公共交通企业补贴补偿机制,综合考虑城市公共交通运营成本、公众承受能力、财政补贴等因素,合理制定城市公共交通价格并建立动态调整机制;加强财政金融政策支持,支持符合条件的城市公共交通领域企业申请“桂惠贷”产品,降低融资成本。
广西将科学制定城市公共交通专项规划,提出与城市功能布局相匹配的公共交通体系,明确城市公共交通设施布局;实施既有用地综合开发,鼓励有条件的存量城市公共交通场站实施地上地下空间综合开发,符合国土空间详细规划的,在保障城市公共交通服务基本功能的前提下,允许适当提高容积率。
在保障公交优先通行方面,广西将合理设置使用公交专用道,不断优化完善公交专用道设置,促进公交专用道覆盖主要客流走廊,并做好沿途各路段有序衔接,构建连续成网体系,合理确定公交专用道专用时段。
此外,广西还将加强行业法制建设,加快城市公共交通管理的立法或已有法律法规的修订工作;保障从业人员合法权益和工资待遇。
广西壮族自治区交通运输厅相关负责人表示,《意见》的出台,将为广西城市公共交通落实运营补贴补偿政策、用地综合开发、从业人员权益保护等提供政策保障,给城市公共交通领域改革创新、转型升级带来了新机遇。
下一步,广西各市将结合本地实际,细化明确推进城市公共交通健康可持续发展的任务措施,持续加强政策衔接和协同配合,及时协调解决城市公共交通发展遇到的困难和问题,促进城市公共交通健康可持续发展。
城市公共交通,公交专用道
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)