该厅联合自治区发展和改革委员会、公安厅等10部门制定印发《广西推进城市公共交通健康可持续发展的实施意见》(以下简称《意见》),从完善支持政策、夯实发展基础、保障公交优先通行、加强行业管理、保障从业人员合法权益5个方面提出城市公共交通健康可持续发展的实施举措。
《意见》提出,广西将用好运营补贴政策,建立完善城市公共交通企业补贴补偿机制,综合考虑城市公共交通运营成本、公众承受能力、财政补贴等因素,合理制定城市公共交通价格并建立动态调整机制;加强财政金融政策支持,支持符合条件的城市公共交通领域企业申请“桂惠贷”产品,降低融资成本。
广西将科学制定城市公共交通专项规划,提出与城市功能布局相匹配的公共交通体系,明确城市公共交通设施布局;实施既有用地综合开发,鼓励有条件的存量城市公共交通场站实施地上地下空间综合开发,符合国土空间详细规划的,在保障城市公共交通服务基本功能的前提下,允许适当提高容积率。
在保障公交优先通行方面,广西将合理设置使用公交专用道,不断优化完善公交专用道设置,促进公交专用道覆盖主要客流走廊,并做好沿途各路段有序衔接,构建连续成网体系,合理确定公交专用道专用时段。
此外,广西还将加强行业法制建设,加快城市公共交通管理的立法或已有法律法规的修订工作;保障从业人员合法权益和工资待遇。
广西壮族自治区交通运输厅相关负责人表示,《意见》的出台,将为广西城市公共交通落实运营补贴补偿政策、用地综合开发、从业人员权益保护等提供政策保障,给城市公共交通领域改革创新、转型升级带来了新机遇。
下一步,广西各市将结合本地实际,细化明确推进城市公共交通健康可持续发展的任务措施,持续加强政策衔接和协同配合,及时协调解决城市公共交通发展遇到的困难和问题,促进城市公共交通健康可持续发展。
城市公共交通,公交专用道
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...