为拓宽发展思路、提升管理水平、加快企业市场化转型步伐,学习借鉴先进地区公交企业改革创新、多元经营的成功经验,近日,泰安公交党委委员、董事、副经理徐方华带队,一行8人赴徐州公交集团学习考察,重点围绕营运管理、财务融资、多种经营业务拓展等方面开展深入交流。
座谈中,泰安公交一行详细了解徐州公交在定制公交全场景覆盖、数字化出行平台建设、“公交+”多元业务拓展等创新实践。依托“徐州出行”APP,实现需求提报、支付购票、实时跟踪、服务评价一体化,构建“出行+生活”服务生态;同时探索“公交+物流”同城配送、场站商业化开发、无人驾驶智慧物流等新业态,推动企业从传统客运向城市综合服务商转型。
下午,泰安公交一行实地参观徐州淮西客运站,学习“1314环湖线”网红线路、免费就医专线、校园专线家校互动等特色运营模式。
徐州公交在市场化转型、数字化建设、多元化拓展等方面的经验做法,具有很强的借鉴意义。下一步,泰安公交将结合本地实际,聚焦数字化平台升级、文旅主题公交打造、免费就医专线试点、校园专线优化等重点工作精准发力,积极探索“公交 +”多元发展路径,全力推动企业高质量转型发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。