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今年以来,我州综合施策打造“家门口”直达“校门口”的学生公交专线、一个景点直达另一个景点的旅游公交专线、毗邻县市直达的城际公交快线,大力破解城市公共交通发展困境,取得一定成效。
打造家校直达公交专线。合理制定专线运行规划,科学有序开通学生公交专线,采取“定人、定车、定时、定点、定线”方式提供出行服务。目前,兴义市、安龙县已开通学校公交线路11条、每周每条线路发1班,每周运输乘客约1500人次。
打造同城连景公交专线。提升景区与景区间、机场与景区间、城区与景区间公交线网互联互通服务能力,提升各景区公交线网覆盖率,最大限度满足本地市民及外来游客公交出行需求,助推交旅融合发展,营造绿色低碳、方便快捷的公交出行环境。今年4月以来,兴义市新增开通机场旅游公交专线303路、304路、云屯公园至马岭河峡谷景区旅游专线302路;同时优化调整公交103路、7路为城市旅游公交专线。
打造毗邻县市公交快线。探索开通毗邻县市直达的城际公交快线,由兴义畅达汽车运输公司其所属对兴义至兴仁、兴仁至兴义客运班线进行公交化改造,将原有燃油客运车辆全部退出,重新投入8辆无站立区坐席式纯电动公交客车,采取公车公营、定时定点发班的方式运营,全面打造安全可靠、便捷有序、经济高效、绿色低碳的区域道路客运体系。自9月28日开通以来,累计运送乘客34105人次,累计发班1278个班次,日均发班42.6个班次。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。