“我们村终于通公交车啦!”11月26日上午,衢江区后溪镇泉井边村村民迎来了开进村里的第一辆公交车。
当天上午9点30分,当302路公交车缓缓驶入“长寿桥站”时,早已等候在此的村民用热烈的锣鼓声欢迎这一时刻的到来。村民毛初一激动地说:“太好了,终于通车了!以前我们只能步行到后溪镇搭乘公交,现在公交车直接开到村里,为我们老百姓办了一件实事。”
泉井边村位于衢江区后溪镇西北部,全村人口达2300余人,距离后溪集镇约1.5公里。由于村道狭窄、缺少公交场站等条件限制,过去一直没有公交车经过,村民的日常出行极为不便,同时也制约了村庄的发展。
近年来,衢州积极推进城乡公交“三级网络”构建,持续扩大公交线网通达率和覆盖面。为解决泉井边村村民的乘车难问题,今年7月,衢通集团下属子公司浙江衢州公交集团有限公司与衢江区交通运输局、后溪镇政府和泉井边村积极对接沟通,决定将原529路线进行优化调整,更名为302路线。
“302路公交车由衢江区廿里场站始发,经泉井边村,最终抵达后溪集镇,形成了一条覆盖全村的公交环线。”衢州公交集团有限公司副总经理柴建龙介绍,302路公交车班次由原先的每日4班增加至7班,实行统一票价2元/人次,优待人群享受优惠乘车。
“公交车的开通为村庄的发展带来新的机遇。”泉井边村党支部书记、村委会主任刘三富告诉记者,泉井边村有着悠久的甘蔗种植历史,盛产红糖和各类蔗糖制品。现在,公交车开进了村里,不仅游客可以更方便地来到村里体验采摘游、研学游,村民也可以更方便地到周边集镇走亲访友、赶集交流,带动本村特色农副产品的销售。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)