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“新能源车环保安全,无人驾驶又快又稳!”7月8日,在湖北襄阳市鱼梁洲中央生态公园,市民黄女士带着孩子登上“绿洲号”新能源观光车体验。
行走襄阳,新能源汽车随处可见。截至2021年,襄阳市新能源汽车保有量接近4万辆,其中新能源公交车突破1400辆、新能源物流车突破8300辆。襄阳腾龙汽车有限公司技术副总监吴有龙说:“公司主打新能源客车,去年实现产值2.03亿元,今年订单不断,预计产值达6亿元。”
近年来,襄阳加快推动汽车产业转型升级,大力发展新能源汽车产业。2013年,襄阳被认定为全国新能源汽车推广应用城市;2016年,下线首款纯电动轿车;2019年,提出建设国家级车联网先导区。《加快襄阳市汽车产业转型升级高质量发展的行动计划(2021—2025年)》出台,设立新能源汽车推广应用专项资金。襄阳市经济和信息化局党组书记、局长杨富杰介绍,襄阳现有新能源汽车企业50余家,新能源汽车研发生产企业及院所40多家,拥有近200项专利和实用技术,形成较为完备的产业链。
东风汽车股份有限公司自主开发的通勤、环卫、物流领域的L4级无人驾驶车辆装配下线;襄阳达安汽车检测中心建设集检测认证、智慧体验、新技术应用等于一体的智慧科创小镇……在襄阳,一大批创建国家级车联网先导区项目正在快速实施。
2021年,襄阳新能源汽车规模以上企业产值达到215.8亿元,同比增长36.9%;新能源整车产量突破1.43万辆,同比增长105.5%。“我们将积极探索智能汽车与智慧城市协同发展的标准体系、创新体系、产业体系,争当中国智能网联汽车先行区。”襄阳市委主要负责同志说。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...