上海市城乡建设和交通发展研究院日前发布《数读2024年度上海综合交通高质量发展》报告。报告显示,2024年,上海共推广新能源汽车27.83万辆,历年累计推广164.5万辆,推广规模居全球城市第一。累计建成各类充电桩91.3万个、换电站225座,车桩比约1.8:1,在全国处于领先地位。
据了解,2024年,上海出台《美丽上海建设三年行动计划(2024-2026)》《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》等多项核心政策文件,持续推动交通能源结构低碳转型。发布《关于本市国四柴油载货汽车限制通行政策的通告》,分阶段对国四柴油载货汽车实施道路限行,助力移动污染源减排和大气环境质量改善。
2024年,上海全市新能源公交车投入1940辆,至2024年底在册新能源公交合计16356辆,占总公交数辆96.21%;全年新能源出租车投入2700辆,营运新能源出租车占营运出租车95%左右。上海碳普惠平台上线运行,低碳交通出行场景助力碳普惠建设,将个人低碳出行行为量化积分并兑换公共服务优惠。随申行MaaS平台助力多模式出行方式整合,提升低碳出行体验。
同时,更新置换政策推动小客车号牌结构优化,整体保有增速放缓。截至2024年底,上海全市实有小客车约613万辆,同比增长0.7%。其中,市区号牌252万辆,新能源号牌146万辆,沪C号牌110万辆,长期驻沪外省市号牌约105万辆。新能源号牌渗透率进一步提高,转化沪C、长期驻沪外省市号牌更新置换需求,沪C号牌同比减少9万辆,长期驻沪外省市号牌同比减少约10万辆。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...