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自6月1日北京公交集团正式承接通州区域地面公交以来,副中心客运公司、客二分公司实施六大举措,充分了解通州市民的出行需求,倾听广大乘客心声,努力确保运营秩序平稳,向广大乘客提供舒适、便捷、优质的公共出行服务,促进“通”字头线路服务品质不断升级。
一是持续做好乘客出行需求调查。近日,北京公交集团客二分公司、副中心客运公司组织工作人员、青年志愿者走上站台,广泛征集乘客对于通州区域公交线路的意见和建议,经归纳整理后反馈给相关专业部门,并根据实际情况对通州区域公交线路采取了多样化、个性化的运营措施,针对各线路特点进行逐一调整。


四是在重点线路、重点区域、重点时段,安排现场专职调度人员,随时结合实际运营情况和路况情况,进行现场指挥调度,避免出现运营间隔较长等问题,确保保持较好的运营秩序。

六是实现北京公交APP、高德地图APP对承接的全部“通”字头线路实时运营情况查询的全覆盖,并安排志愿者在客流集中站台、重点站台,指导乘客运用公交智能助手APP、高德地图等方式,实时查询线路运营走向和车辆到站情况,不断方便乘客出行,更好的为乘客提供优质服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。