据在“提升本岛、跨岛发展”战略的指导下，厦门岛内外发展联动紧密，海沧新城综合交通枢纽项目应运而生。近期，项目入选第二十届第二批“中国土木工程詹天佑奖”——我国土木工程建设领域科技创新的最高奖项。

工程全景(厦门交通)

海沧新城综合交通枢纽工程，总建筑面积约18.84万㎡，是福建省首个以复合型立体公共交通为主体的，以“交通枢纽+商业中心+保障租赁+开放空间”的社会公益性兼容商业经营性运作模式的现代化交通枢纽综合体，是国内同类工程中建设规模大、复杂程度高、结构形式先进、社会效益凸出、总体技术先进的大型综合性交通工程。项目集长途客运、城市公交、出租车、“P+M”社会停车及轨道等多种交通方式于一体，可有效缓解岛内交通压力;并在地下一层的公交枢纽站与出租车营业站内配置了大型快充站，支持75辆车同时充电，旨在构建绿色出行方式，促进实现“双碳”目标。

地下一层充电站局部视角

科华为该项目提供新一代高效率、高可靠的充电桩，峰值充电效率高达96%;设备具备过温保护、过流保护、倾倒断电保护、枪头碳化监测保护、主动算法保护等60余项安全保护措施，支持厦门公交运营平台、科华智能运维平台等多平台快速接入;功率涵盖180kW、300kW、360kW与480kW，既能满足公交车最大300kW的大功率充电需求，也能满足出租车、网约车的中小功率充电需求，实现公交场站充电桩资源复用。

某城乡公交项目：科华充电桩已持续稳定运行到第9年

近年来，科华作为公共交通领域电动化的见证者与参与者，积极助力全国各地的公交、机场、高速、出租车、网约车充电站建设，不断提升公共出行充电的便利性与用户体验，以实际行动践行绿色可持续发展理念。未来，科华将持续为社会打造“高可靠”充换电产品，推动绿色出行。

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