记者从市公交集团获悉,因二环高架路红牌楼、双楠外侧高架主道封闭施工提前结束,为保障市民便捷出行,市公交集团拟于2025年3月7日起恢复K2线23:00后BRT站厅停靠服务。
具体方案如下:
K2线 金沙公交枢纽站—金沙公交枢纽站
线路走向:金沙公交枢纽站发出,恢复线路全程经由二环高架快速公交专用道运行。
站点设置:取消临时增设地面站点二环清水河、二环少陵路口、红牌楼西、红牌楼东、二环紫荆北路口;恢复清水河(BRT)、少陵路口(BRT)、红牌楼西(BRT)、红牌楼东(BRT)、紫荆北路口(BRT)。
据记者了解,此前,二环高架路红牌楼、双楠外侧高架主道封闭施工,禁止机动车通行,按照交通组织要求,市公交集团在每日(23:00后)临时调整K2线部分路段至地面运行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)