记者从市公交集团获悉，因二环高架路红牌楼、双楠外侧高架主道封闭施工提前结束，为保障市民便捷出行，市公交集团拟于2025年3月7日起恢复K2线23:00后BRT站厅停靠服务。
具体方案如下：
K2线 金沙公交枢纽站—金沙公交枢纽站
线路走向：金沙公交枢纽站发出，恢复线路全程经由二环高架快速公交专用道运行。
站点设置：取消临时增设地面站点二环清水河、二环少陵路口、红牌楼西、红牌楼东、二环紫荆北路口；恢复清水河（BRT）、少陵路口（BRT）、红牌楼西（BRT）、红牌楼东（BRT）、紫荆北路口（BRT）。
据记者了解，此前，二环高架路红牌楼、双楠外侧高架主道封闭施工，禁止机动车通行，按照交通组织要求，市公交集团在每日（23:00后）临时调整K2线部分路段至地面运行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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