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5月22日,南京公交集团与厦门搜谷信息科技有限公司在南京市公共资源交易中心就“公交实时运营数据产品”交易磋商成功,标志着公交集团在数据资产化道路上又迈出了坚实的一步。

2024年1月,南京公交集团成功完成约700亿条公交数据资源资产化并表工作,成为江苏省首单城投类公司数据资产评估入表案例。3月25日,集团公交数据资产获批中国光大银行南京分行数据资产融资授信1000万元,成功实现数据资产的商品价值向金融价值有效转换,有效推动数据资产融资业务落地,促进了数据资产合规高效流通使用,树立了数据资产融资新标杆。4月10日,“南京公交实时运营数据产品”在南京市公共资源交易中心登记上架。
作为省内首笔交通行业数据成功交易案例,公交集团将自身生产、维护、运营的实时交通类数据资产,包括车辆信息、线路信息、公交车动态实时轨迹信息进行交易,打通了数据“资源、资产、资金”的转换通道,是公交集团实现数据梳理、质量评价、数据确权、数据登记、数据估值、数据入表、融资授信、交易流通全流程的重要里程碑。

未来,南京公交集团将继续秉持创新驱动、质量为本的发展理念,化资源优势为发展强势,让数据用起来、活起来,为新质生产力发展筑牢数据基石。同时,也期待与更多合作伙伴携手共进,共同探索实践数字经济的美好未来。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。