5月22日，南京公交集团与厦门搜谷信息科技有限公司在南京市公共资源交易中心就“公交实时运营数据产品”交易磋商成功，标志着公交集团在数据资产化道路上又迈出了坚实的一步。
2024年1月，南京公交集团成功完成约700亿条公交数据资源资产化并表工作，成为江苏省首单城投类公司数据资产评估入表案例。3月25日，集团公交数据资产获批中国光大银行南京分行数据资产融资授信1000万元，成功实现数据资产的商品价值向金融价值有效转换，有效推动数据资产融资业务落地，促进了数据资产合规高效流通使用，树立了数据资产融资新标杆。4月10日，“南京公交实时运营数据产品”在南京市公共资源交易中心登记上架。
作为省内首笔交通行业数据成功交易案例，公交集团将自身生产、维护、运营的实时交通类数据资产，包括车辆信息、线路信息、公交车动态实时轨迹信息进行交易，打通了数据“资源、资产、资金”的转换通道，是公交集团实现数据梳理、质量评价、数据确权、数据登记、数据估值、数据入表、融资授信、交易流通全流程的重要里程碑。
未来，南京公交集团将继续秉持创新驱动、质量为本的发展理念，化资源优势为发展强势，让数据用起来、活起来，为新质生产力发展筑牢数据基石。同时，也期待与更多合作伙伴携手共进，共同探索实践数字经济的美好未来。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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