3月11日,市国资委党委书记、主任胡磊带队到公交集团开展调研座谈。市国资委班子成员及相关处室负责同志,公交集团班子成员及集团相关单位负责同志参加。

在听取汇报和交流发言后,胡磊充分肯定了公交集团的工作成绩。他指出,集团自组建以来,面对着行业下行压力挑战的不容易,做到了保障运营服务质量的不简单,坚持了落实改革转型任务的不松懈,实现了三个“提升”:一是线网效率稳步提升。不断优化现有公交线网,高效投放基础运力,打造了“公交+”专线品牌“芒果专线”“红星专线”,以主干线加微循环定制路线模式形成了公交运营“骨干+毛细血管”立体网络。二是服务水平有效提升。不断提升高峰出车率、趟次完成率和首末班准点率,重点做好重大活动和特殊时段的公交疏运保障,高质量完成了接驳任务,不断提升市民满意度。三是党建引领动能提升。集团坚持党建引领,常态化开展党纪学习教育,加强党建和业务深度融合,打造了“清廉公交”样本,持续释放了党建引领高质量发展的乘数效应。
对于下一步公交集团如何落实市委、市政府的决策部署,抓好降本增效和改革转型重点工作,胡磊指出,要重点把握三个方面。一是要扛牢政治责任,确保公交改革统筹推进。要坚持党建引领,以高质量党建引领保障高水平改革转型。要完善政策配套,立足运营需要,明确运营模式,优化资源配置。要突出民生导向,坚持公交公益属性不动摇,满足公共需求、保障公共服务,统筹推进各项改革任务落地见效。二是要突出工作重点,确保主责主业落实落细。要强化安全责任落实,形成安全责任清单,提升全员安全素质,守住安全底线。要推动线网优化升级,比照行业标准,增强大数据分析应用,科学规划线网布局。要提升公交服务标准,锻造公交服务标杆,更好地服务市民乘客公交出行。三是要坚持稳中求进,确保企业经营健康发展。要稳固经营发展基础,树立企业品牌形象,保持队伍团结和谐。要把握改革转型契机,紧密结合当前实际情况和长远发展规划,加快解决历史遗留问题。要积极探索发展模式,系统性推进内部改革,迈出公交改革发展新步伐,为建设现代化新长沙贡献公交力量。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)