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记者从市公交集团获悉,日前,成都公交通过开门听音、客流调研等方式收集出行需求,聚焦市民通勤、通学、生活等出行诉求,统筹规划新川科技园、武侯新城等15个片区公交线网及运力资源,按照“优线网、重八连、强接驳、提服务”思路,将新开27条地铁接驳线路,以强化地铁1号线、2号线、7号线等9条地铁线路公交接驳。
在产业园区接驳方面,成都公交按照“一园一策”,将新开6条“线路短、车次频、周转快”的地铁接驳线。在社区出行服务上,成都公交本次将新开21条“连社区”的地铁接驳线,重点串联地铁站与大型社区、学校、商业中心等居民高频出行目的地,根据居民需求动态调整线路发车时间,通过“超短接驳距离、高频次发车”公交服务,打通上班路、回家路的“最后一公里”。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。