记者从市公交集团获悉,日前,成都公交通过开门听音、客流调研等方式收集出行需求,聚焦市民通勤、通学、生活等出行诉求,统筹规划新川科技园、武侯新城等15个片区公交线网及运力资源,按照“优线网、重八连、强接驳、提服务”思路,将新开27条地铁接驳线路,以强化地铁1号线、2号线、7号线等9条地铁线路公交接驳。
在产业园区接驳方面,成都公交按照“一园一策”,将新开6条“线路短、车次频、周转快”的地铁接驳线。在社区出行服务上,成都公交本次将新开21条“连社区”的地铁接驳线,重点串联地铁站与大型社区、学校、商业中心等居民高频出行目的地,根据居民需求动态调整线路发车时间,通过“超短接驳距离、高频次发车”公交服务,打通上班路、回家路的“最后一公里”。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)