南网报讯 近日,秘鲁博路兹公司与秘鲁博路兹综合能源服务公司此前交付的两辆电动巴士已载客运营,为往返秘鲁库斯科大区乌鲁班巴省马丘比丘区热水镇和马丘比丘景区的游客提供绿色出行服务,预计每年可减少约40吨二氧化碳排放,助推当地旅游交通可持续发展。
据悉,2024年12月,秘鲁博路兹公司与当地旅游交通运营商Consettur开展合作,提供电动巴士租赁服务,并安装配套充电设备。目前,电动巴士租赁服务由秘鲁博路兹综合能源服务公司提供。车辆抵达马丘比丘后,相关专业团队为运营商司机及维修人员进行培训,并完成了充电桩及车辆的调试工作,确保两辆电动巴士正常载客运行。
值得一提的是,两辆电动巴士均为纯电巴士,由中国客车品牌制造。相较于景区原有的燃油巴士,电动巴士每公里可节省成本1.49秘鲁新索尔(折合人民币约2.95元)。运营期间,电动巴士载客往返一趟路程为18公里,每日往返9次,一辆电动巴士每日可节省成本241.38新索尔,相当于约478元人民币。
秘鲁博路兹综合能源服务公司相关负责人表示,公司将密切跟踪电动巴士与充电桩的运营情况,以便提供更优质的服务和更完善的电动化解决方案。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)