为上海公共交通车辆维保领域的骨干企业,上海巴士客车维修有限公司于近日正式启动DeepSeek+智能系统的本地化部署工作。该系统全面应用于企业日常管理及承修的2300余辆公交客车的日常维保,标志着上海巴士客车维修有限公司运维正式迈入“AI精准诊断+预测维护”的智能化新阶段。

目前客修公司在本地服务器安装部署了DeepSeek-R1大模型,运用NLP技术解析了行政管理、技术管理、信息管理、安全生产等公司的各类文档近千份,完成了将传统纸质档案室全面升级为“云知识库”。通过对DeepSeek不断地投喂和问答交互训练,将AI技术与管理制度、安全合规、技术标准等深度融合,实现知识的高效和智能使用,构建起完善的知识图谱。

该系统还具备智能推荐功能,能根据用户岗位、工作场景主动推送相关知识内容。同时,通过持续学习用户查询习惯和反馈,系统不断优化搜索算法,使知识获取更加精准高效。这一创新不仅实现了知识资产的数字化管理,更让企业经验和技术诀窍得以高效传承和利用。

未来,客修公司还将为机务平台与机务保障指挥大屏接入人工智能分析中枢,为车辆采购、预防性维护策略提供决策依据。车辆维修模式将跨入“未病先治”时代!
通过分步实施、循序渐进的人工智能应用路径,企业计划升级形成覆盖全业务链条的智能生态系统。未来将持续深化AI技术与应用场景的融合创新,为车辆维修智能化转型提供可复制的示范样本。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)