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每逢节假日,不少车主喜欢自驾出游,充电成了不少车主自驾游中的一个重要问题。“五一”假期期间,多地公共交通集团将公交场站充电桩向社会开放,为公众提供高效能充电服务。伊春市公交公司将伊美区、友好区、乌翠区部分公交场站充电桩面对社会开放,车主在导航软件中搜索充电桩即可查找准确位置。充电站共配备大功率充电枪74支,可满足74辆新能源汽车同时充电,为了保证充电安全,每个充电站都配备一名管理员。
近年来,南京江宁公交集团积极推进“光储充用放”微电网项目。计划在东部停保场建设光储充公交微电网示范站,融合分布式光伏、储能、电动汽车充放电站,搭建源网荷储一体化的微电网系统。项目建成后,预计光伏发电每年节约电费约28万元,储能每年收益约32万元,充电每年收益约35万元,每年减少二氧化碳约7500吨。这不仅为企业带来了经济效益,还践行了清洁能源绿色低碳转型的发展理念。
今年4月,广州市珠江新城公交场站珠江新城公交站场变身“交通阅读角”文化空间与市民间面。传统的候车长廊成了“城市书房”,变身为别具广州情怀的文化阅读场所。
在珠江新城公交站场候乘长廊玻璃一侧的展架上,有序摆放着广州公交特色文创产品。还错落有致地陈列着公交人精选的文化历史、社会实践、职场技能、名人传记等各类书籍。书架上的书籍每两个月会更新一次,保障内容紧跟时代文化脉搏,满足市民的阅读需求。考虑到候车时间有限,书架格子上放置了线上阅读二维码立牌,市民乘客扫码即可访问“帆书App”免费获取100万个长期听书书单,实现纸质阅读到数字阅读的无缝衔接,在公交出行途中体验不同形式的阅读乐趣。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。