日前，伦敦已突破2,000辆零排放公交车投入运营的里程碑，这2000辆巴士占伦敦所有巴士的20%以上，这意味着每9辆车中就有2辆是零排放的。

这标志着伦敦交通局在2030年前向完全脱碳公交车队转型方面取得了一项关键成就。与此同时，伦敦目前拥有西欧最大的零排放公交车队，超过了巴黎、柏林和马德里等其他主要城市。

这一数字反映了与2016年相比的显著增长，当时伦敦公交网络仅有30辆零排放车辆运营。该市的目标是在五年内实现100%的零排放车辆覆盖率。最新加入电力网络的是337路，现已完全电动化，由英国交通部运营，采用全新的Wrightbus Electroliner车辆。

正在进行的转型是伦敦应对空气污染和气候紧急情况的更广泛举措的一部分。伦敦交通局估计，转向完全零排放车队将在未来二十年内减少约500万吨的碳排放。

伦敦交通局的零排放战略也对英国制造业产生了影响。电动和氢动力公交车的采购在全国范围内支持了约3000个绿色就业岗位，尤其是在巴利米纳、福尔柯克和斯卡伯勒等地区。

伦敦交通局在一份新闻稿中指出，最近授予Wrightbus的一份合同包括额外75辆公交车的订单，这将增强英国和爱尔兰47个郡的生产能力和供应链就业。

此外，伦敦交通局表示有意实施多项新举措以实现其目标，包括引入25公里的新公交专用道、改进客户信息和升级公交车站。