6月6日,台州公交集团召开“十五五”发展规划编制工作启动会。集团党委书记、董事长柯远明出席会议并讲话。集团副董事长、总经理王海军主持会议。集团各部门、子公司主要负责人和规划编制团队成员参加。
会上,集团投资运营部(企业管理部)负责人汇报了规划编制前期准备工作情况;集团党委委员、副总经理徐中美传达了市国资委关于“十五五”规划编制工作的重点要求,并明确编制任务时间节点安排;委托编制单位台州市城乡规划设计研究院介绍了规划研究思路、各阶段工作安排等;集团党委委员、副总经理韩克华等与会人员,还重点围绕“十五五”规划编制大纲展开讨论,大家各抒己见,为规划编制工作踊跃献计献策。
集团党委书记、董事长柯远明在会上作了动员讲话,提出四方面要求:一是要提高站位,深刻认识规划的战略意义,科学规划是引领创新发展的龙头,高质量规划是集团抢占“十五五”发展先机的关键;二是要问题导向,聚焦“全面总结评估“十四五”、进一步深化改革创新、坚持统筹协调发展”,精准破解发展瓶颈;三是要协同联动,构建“全员参与”的规划编制工作格局;四是要压实责任,通过明确节点进度、强化目标转化、健全评估机制,确保规划编制、评审和后续组织实施、中期评估等各项具体工作落地见效。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...