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常州公交联合同济大学开展 基于心理认知的安全教育活动
为扎实推进治本攻坚三年行动,提升公交驾驶员本质安全水平,常州公交集团联合同济大学王雪松教授团队首次将认知行为疗法引入公交安全课堂,成为省内公交行业较早尝试的企业。2025年7月15日—17日,以“从心出发,为安全护航”为主题的第一期基于心理的安全教育活动在常州公交第三汽车分公司顺利开展,347名驾驶员参与活动,48名驾驶员积极互动,交流分享驾驶心得和对案例的看法认识。
认知行为疗法聚焦公交驾驶员发生危险驾驶行为的心理机制,通过选取重点干预教育的危险驾驶行为,运用认知重评、心理接种和接纳承诺等方法,将驾驶员对安全教育的态度从被动接受转变为主动理解和认同,从根源上减少公交驾驶员的危险驾驶行为并缓解负面情绪,预防交通事故和客伤事故。
为提高干预教育的针对性,前期对常州公交近三年交通违法和事故数据进行了深入分析,充分听取了安全管理人员实际经验,筛选了6种发生频率最高或安全隐患最大的危险驾驶行为,分别是“转弯不礼让行人”“路口抢灯通行”“不规范停靠车站”“进出站急加速急减速”“疲劳驾驶”以及“单手驾驶方向盘”。
为提高驾驶员的参与积极性,采用正念放松、有奖问答等互动方式,引导驾驶员说出内心真实想法,针对性改善负面情绪及危险驾驶行为。在实施过程中,教育人员先以视频等形式呈现刺激场景,引发驾驶员的负面情绪,采用不同认知行为治疗方法改变驾驶员的不合理认知,并通过剖析事故发生的具体原因、讲解法律相关规定,明确正确的驾驶观念和操作方法。
根据问卷调查反馈,超过95%的参与人员表示对活动较为满意,超过98%的参与人员表示基于心理的安全教育能够帮助自己更好地处理类似事件,并愿意在以后的工作中使用所学方法。
同济大学王雪松教授团队长期致力于交通安全研究,在危险驾驶行为干预和运输企业安全管理提升等方面积累了丰富的实践经验和研究成果,为本次活动提供了专业理论知识和心理治疗技术。后期,双方将按计划对其他危险驾驶行为开展心理安全教育,持续跟踪驾驶员的驾驶行为表现和心理健康状态,共同助力驾驶员安全水平稳步提升。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。