近年来,为深入落实国家“双碳”战略目标,扎实推进公共交通领域绿色低碳转型,持续优化市民出行环境,元宝山区交通运输局始终将发展绿色交通作为提升城市品质、改善民生的关键举措,坚定不移实施公交优先发展战略,积极推进公交运力更新工作。8月15日,18台崭新新能源公交车顺利交付抵达元宝山区公交场站,标志着元宝山区在构建绿色、智能、高效的现代化公共交通服务体系上迈出新的坚实步伐——全区在营公交车实现100%新能源化。

此次更新投入的新能源公交车在技术性能与乘客体验方面实现显著提升。车辆采用先进的轻量化设计,搭载高效驱动电机与大容量动力电池系统,具有续航里程长、充电速度快、智能化程度高等突出优势,完全契合元宝山区公交线路日常运营需求。车辆启动与运行过程异常平稳,显著降低了行驶噪声,有效减轻对公交沿线居民的噪声干扰。同时新增9个直流快速充电桩,为公交车辆运营提供坚实的能源保障基础。
下一步,元宝山区交通运输局将继续坚持以人民为中心的发展思想,不断完善新能源汽车运营管理的服务与监管体系,提升公共交通智能化、便民化水平。同时,积极探索更多符合区域特点的绿色出行解决方案,全力推动城市绿色可持续发展,为建设生态宜居、便捷高效的现代化元宝山区贡献更加强劲的交通动能。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)