近年来,南阳深入践行“两山”理念,着力构建绿色交通体系,从城市公交的优化升级,到出租汽车行业新能源转型,再到内河航运工程的稳步推进,所有这些不仅为市民出行带来便利,更为地区经济发展注入新动力。
今年元旦前夕,50 辆新能源纯电动公交车正式投入城区运营,为市民出行增添新选择。一辆辆新能源公交车穿梭于南阳大街小巷,成为流动的绿色风景线。新车投放于全国巾帼文明号 36 路、适老化试点线路21路等重点线路,既扩充了公交运力,又满足了市民多样化出行需求。

【公交驾驶员 裴玉宛:新能源充电时间比较短,大概四五十分钟可以充满,续航里程非常不错,车厢更静音更环保,特别老年人说坐上非常舒服。】
为了推进绿色出行,我市精心规划设置59条公交线路,线路总长度878.1公里。南阳公交集团除了更新新能源公交车辆50台外,还为100台新能源车辆更换电池,并开发了南阳公交APP,积极推广网约公交、校园公交、定制公交等服务。
【南阳公交集团九分公司副经理 陈安涛:所有的运营线路当中绿色公交线路已经达到95%以上,新采购的积极投入到长线路、一些繁忙线路上,舒适度更高,续航能力更强,准备每年更换50台新车电池,持续为新能源线路发力。】
出租汽车行业也紧跟绿色发展步伐。目前,市中心城区已更新新能源纯电动巡游出租汽车492辆。与此同时,支撑绿色出行的“毛细血管”也在同步完善。充电桩、配套电网等基础设施有序建设,日益织密的充电网络,为市民选择新能源汽车、践行绿色出行提供了坚实保障,绿色交通体系正在加速成型。
作为绿色交通建设的关键部分,唐河航运工程快速推进,取得显著进展。其中,唐河航运工程(省界至马店段),1—7月底完成投资4.84亿元,累计完成总投资39.46亿元。水台子枢纽主体工程已基本建成,郭滩枢纽、郭滩大桥已进入收尾阶段。项目建成后,将实现500吨级船舶通航能力,有助于南阳更好地融入长江经济带,构建内河航道网络,畅通一条绿色、高效的水运通道。
【市地方海事航务中心副主任 曹品:按照唐河白河货运总量2950万吨计算,每年可为企业节约运输成本约40亿元,节约能源消耗约24万吨标准煤,减少碳排量50万吨以上,有力推动沿河产业带的发展,优化流域经济布局和产业结构。】
这种“低成本、低能耗、低排放”的运输模式,不仅为沿河产业注入发展动能,更通过优化流域经济布局和产业结构,成为加快构建南阳新时代绿色低碳交通运输体系的关键支撑,为绿色交通与区域发展的深度融合搭建起良性循环的平台。打通“两山”理念转化通道,绿色交通是纽带,公交、出租、航运等协同发展,为市民打造便捷出行环境的同时,也为地方经济的快速发展打下了坚实基础。
2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。