近年来,南阳深入践行“两山”理念,着力构建绿色交通体系,从城市公交的优化升级,到出租汽车行业新能源转型,再到内河航运工程的稳步推进,所有这些不仅为市民出行带来便利,更为地区经济发展注入新动力。
今年元旦前夕,50 辆新能源纯电动公交车正式投入城区运营,为市民出行增添新选择。一辆辆新能源公交车穿梭于南阳大街小巷,成为流动的绿色风景线。新车投放于全国巾帼文明号 36 路、适老化试点线路21路等重点线路,既扩充了公交运力,又满足了市民多样化出行需求。

【公交驾驶员 裴玉宛:新能源充电时间比较短,大概四五十分钟可以充满,续航里程非常不错,车厢更静音更环保,特别老年人说坐上非常舒服。】
为了推进绿色出行,我市精心规划设置59条公交线路,线路总长度878.1公里。南阳公交集团除了更新新能源公交车辆50台外,还为100台新能源车辆更换电池,并开发了南阳公交APP,积极推广网约公交、校园公交、定制公交等服务。
【南阳公交集团九分公司副经理 陈安涛:所有的运营线路当中绿色公交线路已经达到95%以上,新采购的积极投入到长线路、一些繁忙线路上,舒适度更高,续航能力更强,准备每年更换50台新车电池,持续为新能源线路发力。】
出租汽车行业也紧跟绿色发展步伐。目前,市中心城区已更新新能源纯电动巡游出租汽车492辆。与此同时,支撑绿色出行的“毛细血管”也在同步完善。充电桩、配套电网等基础设施有序建设,日益织密的充电网络,为市民选择新能源汽车、践行绿色出行提供了坚实保障,绿色交通体系正在加速成型。
作为绿色交通建设的关键部分,唐河航运工程快速推进,取得显著进展。其中,唐河航运工程(省界至马店段),1—7月底完成投资4.84亿元,累计完成总投资39.46亿元。水台子枢纽主体工程已基本建成,郭滩枢纽、郭滩大桥已进入收尾阶段。项目建成后,将实现500吨级船舶通航能力,有助于南阳更好地融入长江经济带,构建内河航道网络,畅通一条绿色、高效的水运通道。
【市地方海事航务中心副主任 曹品:按照唐河白河货运总量2950万吨计算,每年可为企业节约运输成本约40亿元,节约能源消耗约24万吨标准煤,减少碳排量50万吨以上,有力推动沿河产业带的发展,优化流域经济布局和产业结构。】
这种“低成本、低能耗、低排放”的运输模式,不仅为沿河产业注入发展动能,更通过优化流域经济布局和产业结构,成为加快构建南阳新时代绿色低碳交通运输体系的关键支撑,为绿色交通与区域发展的深度融合搭建起良性循环的平台。打通“两山”理念转化通道,绿色交通是纽带,公交、出租、航运等协同发展,为市民打造便捷出行环境的同时,也为地方经济的快速发展打下了坚实基础。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。