近日,贵阳公交公司向市民征求轨道交通接驳公交线路和优化调整多条线路的意见建议。这是贵阳公交公司从今年开始全力打造“开放型公交”,在优化调整线路、线网前先向市民征求意见建议的具体举措。
结合轨道交通成网运营后道路公交客流变化情况,以及城市交通拥堵治理有关要求,为降低道路公交与轨道交通、道路公交与道路公交的重复度,有效提升公共交通系统整体运行效率,为市民提供更加便捷、舒适、高效的公交服务,贵阳公交拟优化调整56路、86路、53路、269路、37路、72路公交车;合并260路和261路,保留261路;新辟百花小区公交与轨道交通接驳微循环线、城市魔方社区公交与轨道交通接驳微循环线、3条未来方舟公交与轨道交通接驳微循环线。
其中,调整优化56路线路,避免与轨道交通3号线东风(贵黔医院)站至北京路站复线,同时弥补222路优化调整后出现的服务盲点;优化调整86路,减少宝山北路、中山东路道路公交线网重复度,同时弥补17路优化调整后出现的服务盲点;调整53路的线路缩短至甘荫塘;优化269路,满足沙文立交、同城南路沿线市民直达贵阳北站的出行需求,269路进入贵阳北站始发;优化调整37路、72路,延伸至轨道交通贵钢站,提升公轨接驳等。
市民如有意见或建议,可通过“贵阳公交”公众号、公交热线电话(0851)85986000、电子邮箱(3229863050@qq.com)进行反馈,也可以在线填写征求意见的问卷进行反馈。征集意见结束后,贵阳公交将结合征集到的意见和建议进行分析落实,按流程报相关部门审定后实施。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)