近日,贵阳公交公司向市民征求轨道交通接驳公交线路和优化调整多条线路的意见建议。这是贵阳公交公司从今年开始全力打造“开放型公交”,在优化调整线路、线网前先向市民征求意见建议的具体举措。
结合轨道交通成网运营后道路公交客流变化情况,以及城市交通拥堵治理有关要求,为降低道路公交与轨道交通、道路公交与道路公交的重复度,有效提升公共交通系统整体运行效率,为市民提供更加便捷、舒适、高效的公交服务,贵阳公交拟优化调整56路、86路、53路、269路、37路、72路公交车;合并260路和261路,保留261路;新辟百花小区公交与轨道交通接驳微循环线、城市魔方社区公交与轨道交通接驳微循环线、3条未来方舟公交与轨道交通接驳微循环线。
其中,调整优化56路线路,避免与轨道交通3号线东风(贵黔医院)站至北京路站复线,同时弥补222路优化调整后出现的服务盲点;优化调整86路,减少宝山北路、中山东路道路公交线网重复度,同时弥补17路优化调整后出现的服务盲点;调整53路的线路缩短至甘荫塘;优化269路,满足沙文立交、同城南路沿线市民直达贵阳北站的出行需求,269路进入贵阳北站始发;优化调整37路、72路,延伸至轨道交通贵钢站,提升公轨接驳等。
市民如有意见或建议,可通过“贵阳公交”公众号、公交热线电话(0851)85986000、电子邮箱(3229863050@qq.com)进行反馈,也可以在线填写征求意见的问卷进行反馈。征集意见结束后,贵阳公交将结合征集到的意见和建议进行分析落实,按流程报相关部门审定后实施。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)