预计第18号台风“桦加沙”(超强台风级)
趋向广东中西部沿岸
深圳市23日午后风雨逐渐加大
23日夜间到24日是风雨最强时段
东部公交多措并举
做好台风防御工作
01 全面排查整治,筑牢安全防线
东部公交各单位对场站重点区域开展防台风检查,仔细检查道路护栏、交通标识及洗车设备的牢固度,全面巡检水电、监控设施,排查线路老化等隐患。同时清理横幅、植被和堆放物,检查排水系统以防积水。
02 风雨无阻,保障师生疏散
东部公交迅速响应聚龙科中学校需求,联合在校门口建成临时防风雨棚,并派驻10名保障人员现场值守。精准调派M434区间线18台车辆(36个单次),使其专属停靠校门口临时站点,实现师生无缝接驳,保障师生安全,疏散运送师生集中离校,安全回家。
03 强化应急值守,夯实物资保障
严格落实关键岗位24小时值班,确保通信联络和信息渠道畅通,同时对应急物资进行全面清点、梳理、盘查,提前储备足够的生活保障物资,确保一旦发生事故或紧急情况,能及时、准确、迅速报告,有力、有序、有效地开展抢险救援。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)